Dünyanın en büyük yolcu uçağı
Airbus A380, perçinlerinden cıvatalarına, koltuklarından motorlarına kadar, 30 ülkede 1500 farklı şirket tarafından üretilen, yaklaşık 4 milyon parçanın bir araya getirilmesiyle oluşturulmuş dev bir uçan puzzle. İki katlı devasa kuşun kanatları
Galler'de, üç ayrı parçadan oluşan gövdesi
Hamburg ve
Saint Nazaire'de, yatay kuyruğu
Cadiz'de, dikey kuyruğu ise yine
Hamburg'da imal ediliyor. Bahsedilen bütün bu uçak parçalarını
Toulouse'da bulunan son montaj hattına getirmek olağanüstü dikkat gerektiren büyük bir lojistik süreç. Aktif olarak kullanılan tüm kargo ve yolcu uçakları, dünyanın dört bir yanında imal edilen parça ve bileşenlerin son montaj hatlarında bir araya getirilmesiyle ortaya çıkarılıyor. Peki bu dev kuşların dev parçaları üretildikleri yerlerden son montaj hatlarına nasıl ulaştırılıyor? Bu yazımızda sizleri havacılık sektörünün emekçileri, dev kargo uçakları ile tanıştırıyoruz. Onlar uçak taşıyan uçaklar olarakta adlandırılıyor. Havacılık sektörünün ağır nakliye işçileri ile tanışmaya hazır mısınız?
Sektörün genelinde olduğu gibi uçak taşıyan uçaklarda da Amerikalı imalatçı
Boeing Dreamlifter ve Avrupalı imalatçı
Airbus Beluga modelleri ile öne çıkıyor. Ayrıca
Ukrayna'lı
Antonov'un
An-225 uçağı, Amerikalı
Aero Spacelines'ın
Super Guppy'side tüm dünyada ilgi gören diğer dev kargo uçakları olarak öne çıkıyor...
Airbus Beluga
Uçan balina
Airbus Beluga uçakları
Airbus A300-600ST modeli üzerinden geliştirildi.
Airbus uçaklarına ait parçaları
Toulouse ile
Hamburg'daki son montaj hatlarına taşımak için geliştirilen
Beluga'ların imalatına 1992'de başlandı. İlk uçuşunu 1994'de gerçekleştiren
Beluga uçaklarından beş tane üretildi.
Airbus'ın üretim tesisleri arasında haftada altı gün, günde beş sefer gerçekleştiren
Beluga uçakları 2021'de ömürlerini tamamlayacak. Bu noktadan hareketle giderek, artan uçak siparişlerini de göz önünde bulundurarak,
Beluga'nın yeni nesil versiyonu
Beluga XL'i üretti. Üretim programına Kasım 2014'de başlanan ve ilk uçuşunu 19 Temmuz 2018'de gerçekleştiren
Beluga XL,
Airbus A330-200 modeli üzerinden geliştirildi.
Beluga uçaklarının yerini alacak olan
Beluga XL uçaklarından toplam 2023 yılına kadar 5 tane üretilmesi planlanıyor.
Beluga XL uçaklarından ikincisi ise geçtiğimiz haftalarda fabrikadan çıkarak ilk uçuşunu gerçekleştirdi. 20.000'den fazla
Airbus çalışanının oylarıyla, gülen surat temalı boyamalarıyla kamu oyuna tanıtılan
Beluga XL uçakları mevcut
Beluga'lara göre %30 daha fazla yük taşıyor. 4074 kilometre menzile sahip olan
Beluga XL'in 63.1 metre olan boyu da
Beluga'ya göre yaklaşık 7 metre daha uzun. Sadece şirin değil, aynı zamanda selefine göre çok daha fonksiyonel olan
Beluga XL uçaklarında aerodinamik verimliliği arttırmak için uçağın kokpit bölümü aşağı indirildi ve gövde genişliği 8.8 metreye çıkarıldı.
Airbus A330'larda da kullanılan iki
Rolls-Royce Trent 700 motorundan güç alan ve 18.9 metre yüksekliğindeki
Beluga XL bir seferde iki kanat taşıyabiliyor, mevcut
Beluga uçakları sadece bir kanat taşıyabiliyordu.
Beluga operasyonlarını
Airbus'ın alt şirketi
Air Transport International (ATI) gerçekleştiriyor.
ATI Beluga uçakları ile
Airbus'ın 11 ayrı merkezi arasında uçak parçalarını taşıma operasyonlarını yürütmesi haricinde, diğer şirketler için
Beluga'lar ile
Charter kargo operasyonları da gerçekleştiriyor.
Boeing Dreamlifter
Amerikalı imalatçı
Boeing'in dev kargo uçağı
Dreamlifter ise
Boeing 747-400 modeli üzerinde modifiye edilmiş bir uçak modeli. Özellikle
Boeing 787 Dreamliner'a ait bileşenlerin kara ve deniz yoluyla taşınmasında kaybedilen zamanın önüne geçme amaçlı olarak kullanılan
Dreamlifter, 71.68 metreyle dünyanın en uzun kargo uçağı unvanına sahip, 64.4 metre kanat açıklığına sahip olan dört motorlu dev kargo uçağının maksimum kalkış ağırlığı yaklaşık 365 ton, menzili ise 7800 kilometre.
İlk
Dreamlifter Ağustos 2006'da
Taiwan Taoyuan Havalimanı'ndaki hangardan çıktı ve ilk uçuşunu da 9 Eylük 2006'da yaptı. Toplam 4 tane üretilen
Dreamlifter ile uzak doğuda üretilen ve deniz yoluyla yaklaşık 1 ayda
Amerika Birleşik Devletleri'ne ulaştırılan uçak kanatları, artık 10 saat içinde son montaj hattına ulaştırılabiliyor.
Dreamlifter'ın operasyonlarını
Atlas Air yürütüyor.
Antonov An-225
Üretimi 1988 yılında tamamlanan ve ilk olarak
Buran Uzay Mekiğini taşıma amaçlı üretilen
Mriya isimli
Antonov An-225 ilk uçuşunu 21 Aralık 1988'de yaptı.
An-124'ün geliştirilmiş modeli olan ve kargo taşımacılığında kullanılan bu uçaktan sadece bir adet üretildi, ikincisinin üretimi ise bir türlü tamamlanamadı. Şu anda
Ukrayna'lı
Antonov Havayolları tarafından işletilen uçak, büyük boyutta ve ağırlıktaki özel yüklerin taşınmasında kullanılıyor. 6 motorlu bu dev uçak 88 metrelik boyuyla dünyanın en büyük kargo uçağı unvanına sahip. Boş ağırlığı 285 ton olan uçağın maksimum kalkış ağırlığıysa 640 ton. 15400 kilometrelik menzili ile
Dreamlifter ve
Beluga'ya büyük fark atan
An-225, saatte 850 kilometre hıza ulaşabiliyor.
Aero Spacelines Super Guppy
İki ayrı modelde toplam 5 tane üretilen
Guppy ailesi uçakları havacılık tarihinde kendisine yer edinen dev kargo uçaklarından.
Guppy uçağı ilk uçuşunu 19 Eylül 1962'de
Los Angeles'da yaptı.
Hamile Guppy olarakta bilinen parlak gümüş renkli uçan canavar, bir uçaktan ziyade zepline benzeyen görünümü sayesinde ilgi çekmişti.
Guppy uçaklarının insanlığın Ay'a yolculuğunun vazgeçilmez bir parçası olduğunu söylemek yanlış olmaz. Nasa'nın uzay görevlerinde kullanılan araçlara dair parçaları taşımak için kullandığı
Guppy uçakları, fabrikadan fırlatma sahalarına 18 gün süren teslimat süresini 18 saate indirdi. Bu yüzden Nasa, 1969'da Ay'a ilk insanın ayak basmasının
Guppy uçakları olmasa asla mümkün olmayacağını düşünüyor.
Hamile Guppy, Nasa'nın ihtiyaçlarını karşılamak konusunda yetersiz kaldı ve 1965'de ailenin ikinci nesil uçağı
Super Guppy,
Boeing'e ait askeri nakliye uçağı
Boeing C-97 Stratofreighter üzerinden modifiye edildi ve piyasaya sürüldü.
Super Guppy'nin kabini de basınçlandırılmışdı. Selefinin aksine kargo yerleşimi için yana doğru 110 derece açılan burnu ile fark yaratan
Super Guppy 43.8 metre uzunluğa ve 47.6 metre kanat açıklığına sahip, saatte 463 kilometre hıza ulaşabilen
Super Guppy'nin menzili ise 3219 kilometre. Nasa'nın uzay görevlerinde kullanılan
Super Guppy uçakları,
Beluga uçaklarının üretilmesinden önce
Airbus'ın uçak parçalarını da taşıyordu.
© Boarding Info
Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems
Harun İstenci Hakkında
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...
Yorum Gönder
Yorum alanı herkese açıktır. Olağan dışı bir yorum algılandığında topluluk politikalarımız gereğince 24 saat içinde kaldırılacaktır.