Harun İstenci Lockheed F-104 Starfighter yanında. İstanbul Havacılık Müzesi Yeşilköy, İstanbul - Ocak 2018 |
Kendinden önceki F-84F “Thunderstreak” ve günümüzün F-16 “Fighting Falcon”u gibi F-104 de NATO ülkeleri tarafından seçilmişti. 1700’den fazla F-104 ABD ve diğer ülkelerde askeri yardım programınca üretilmiş, Kanada, Batı Almanya, İtalya, Norveç, Hollanda, Belçika, Danimarka, Yunanistan, Türkiye, İspanya, Tayvan ve Japonya tarafından kullanılmıştır. Bugün bile birçok F-104 filosu İtalya ve Japonya hava kuvvetlerinde görev yapmaya devam etmektedir. Bazı F-104’ler iki kişilik kokpitli olacak tarzda modifiye edilmiş, silah kullanımı ve geçiş eğitimi için kullanılmıştır. Foto-keşif modeli de mevcut olmakla birlikte USAF’ta hiçbir zaman hizmete girmemiştir.
USAF, F-104A, F-104C ve F-104F bir ve iki kişilik modellerden yalnız 300 civarında satın almıştır. F-104G “C” modelinin geliştirilmiş bir versiyonudur. USAF “G” modelinden hiç satın almamıştır. “G” versiyonuna ilaveten Japonya’da ve Kanada’da yapılan modelleri de vardır. Bu modeller F-104J ve CF-104 olarak adlandırılmıştır.
F-104 “Gatling” prensibi ile çalışan, dakikada 6000 mermi ateşleme hızına sahip M61 “Vulcan” topunun kullanan ilk uçaktır ve bu top daha sonraki uçaklarda standart top olmuştur.
F-104S, yapılmış olan “Starfighter”ların en güçlü olanıdır. F-104G’nin geliştirilmiş ve iyileştirilmiş bir modeli olup Fiat tarafından üretilmiştir. Başlangıçta İtalyan Hava Kuvvetleri “AMI”nin ihtiyacını karşılamak için yapılmışsa da Türkiye’ye de ihraç edilmiştir.
F-104S 1965 yılında İtalyan Hava Kuvvetleri’nin açtığı AWX (Her türlü hava şartlarında görev yapabilen avcı uçağı) yarışmasını kazanan uçaktır. Lockheed CL-980 projesi (daha sonraları F-104S) uzun araştırmalar sonu Mirage III, McDonnell Douglas F-4 Phantom, Northrop F-5 ve North American F-100 gibi uçaklar arasından seçilmiştir.
F-104S 52.69 kN kuru, 79.45 kN “afterburner”lı itiş gücüne sahip daha güçlü J79-GE-19 ile donatılmıştır. Bu motor F-104G’den %13 daha fazla güç sağlamaktadır, kalkıştaki ilave hava ihtiyacını karşılamak için hava emiş oluklarının yanlarına ilave kapakçıklar yerleştirilmiştir.
F-104S F-104G’den radar donanımı ile de ayrılmaktadır. Kullanılan NASARR R-21G/H radarı hareketli hedef indikasyonu ve izleme yeteneği ile orta menzilli radar güdümlü füzelerle uyumludur. Diğer F-104 modelleri ise yalnız infraruj güdümlü havadan havaya füzeler kullanabiliyordu. R21G/H aynı zamanda yer kontur haritası ve arazi takip modları ile uçağa av-bombardıman özellikleri sağlıyordu.
F-104S’in kanat altı ve gövde ataşmanları diğer modellerden fazladır. Hava alış oluklarının altına iki pilon, kanat altında dört kanat uçlarındaki iki pilon ve gövde altındaki bir pilon ile toplam pilon sayısı dokuza çıkarılmıştır. Kanat altındakiler bomba veya yakıt tankı, kanat uçlarındakiler yakıt tankı veya AA füze, gövde altına ilave edilen iki pilon ise AIM-9 “Sidewinder” için kullanılmaktadır. Ancak daha fazla yakıt ve avionikleri monte edebilmek için M-61A1 topu gövdeden çıkarılmıştır.
Kuyruktaki ventarl kanatçık daha büyük bir kanatçık ile değiştirilmiş, yanına iki küçük kanatçık ta ilave edilmiştir. Av ve önleme uçağı olarak F-104S gövde altında iki AIM-7 “Sparrow” yarı aktif radar başlıklı AA füze ve iki adet te AIM-9 “Sidewinder” infraruj güdümlü AA füze taşımaktadır. Av-bombardıman görevinde ise 9 pilonda 3400 kg bomba, napalm tankları veya güdümsüz roket podları taşıyabilmektedir.
Kısaca: Lockheed F-104 Starfighter veya Uçan Tabut denir buna! Çünkü çok küçük kanatları olduğu için, motor uçuş anında durduğunda, havada tutunabilme şansı yoktur. Balta sapı gibi düşer! Özellikle Almanlar bu konudan dolayı çok pilot kayıp vermişlerdir!
Lockheed F-104 Starfighter çizim. |
Lockheed F-104 Starfighter verileri;
Mürettebat: 1 kişi
Motor: 1 x General Electric J79-GE-11A
İtiş gücü: 70.13 kN
Kanat açıklığı: 6.67 metre (tip tanklar hariç)
Boy: 17.71 metre
Yükseklik: 4.10 metre
Ağırlığı: 9400 kg (harici yüksüz)
Azami hızı: 2340 km/h
Seyir hızı: 950 km/h
Menzil: 2900 km
Tavan: 18240 metre
Silah donanımı: 1 x M61A1 20 mm MG (750 mermi), 2 x AIM-9 “Sidewinder” AA missiles / füze on wingtips / kanat uçlarında, 1 x multi-kT nuclear bomb or 2000lb bombs/gövde altındaki tek pilonda 1 x multi kiloton nükleer bomba veya 2000 lb bomba
Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...
Harun İstenci Resmi Web Sitesi | Hakkında Daha Fazla > |
Yorum Gönder
Yorum alanı herkese açıktır. Olağan dışı bir yorum algılandığında topluluk politikalarımız gereğince 24 saat içinde kaldırılacaktır.